為什么說汽車殼破碎機和廢鋼撕碎機一起使用，這是因為的汽車殼體積比較大，直接用破碎機進行回收處理，對設(shè)備的損耗比較大，而重型廢鋼撕碎機采用的是雙軸對切的撕碎模式，當整輛汽車殼進入撕碎室后，重型廢鋼撕碎機能直接把整輛汽車殼切碎成一塊塊的小體積尺寸，且這種的重型金屬撕碎機是低速運轉(zhuǎn)模式，再生產(chǎn)中不會出現(xiàn)噪音問題。汽車殼破碎機要配合重型廢鋼撕碎機才是正途。
在汽車殼經(jīng)過重型廢鋼撕碎機處理完后則需要進行下一步的二次撕碎處理，這一步仍然需要重型汽車殼破碎機來完成，投料尺寸的不同對于撕碎效果也是不一樣的，整車的撕碎和加工成小塊后的撕碎效果大不相同，用汽車殼破碎機切碎后再進行撕碎，會減小大量的噪音出現(xiàn)，同時對于后續(xù)的分選做好準備工作，經(jīng)過汽車殼破碎機切碎后的汽車殼再用重型汽車殼破碎機進行撕碎處理出來的成品效果更好，可以100%的把里面的鋁、鐵、塑料、螺絲等不同成分的物料全部分離開，再使用分選設(shè)備進行細致的分選處理就可以完成汽車殼的回收加工過程了。
老式的汽車殼破碎機也是可以完成汽車殼一次性撕碎的，但是需要考慮的是在使用中出現(xiàn)的噪音問題，如果用戶對于自己的生產(chǎn)工廠附近是獨立的，比較偏僻，沒有人煙的話，可以不考慮噪音的影響，就可以選擇重型汽車殼破碎機去直接處理加工，但是對于大部分用戶而言，則都需要考慮這一塊的因素，可以設(shè)想以下，重型汽車殼破碎機是利用高速電機帶動主軸轉(zhuǎn)子，使里面的重型刀具高速旋轉(zhuǎn)，當整輛汽車殼進入撕碎室后，重型刀具就會快速的打擊在汽車殼上進行撕碎式的處理，這中間所產(chǎn)生的噪音也是很大的，人員并無法靠近，從這一點上并不推薦老式重型汽車殼破碎機去完成汽車殼的撕碎與分離。
